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煤价持续深跌库存压港:遭暴晒自燃 贸易商纷纷抛货
 时间:2018年08月07日9:28:48 来源:银河国际棋牌娱乐原创 编辑:田庆伟
 
    淡季不淡,旺季不旺,煤价今年不走寻常路。

    6月中下旬开始,煤价一改走高局面掉头向下,降幅呈扩大趋势。据易煤网统计数据显示,截至8月2日,易煤北方港动力煤5500K价格指数报603元/吨,环比下跌8元/吨,与此同时,现货市场颓势带动期货空头情绪,动力煤期货1809合约快速持续下跌,全天单边下行,再破580整数关口,收盘报573.4元/吨,跌幅1.98%。

    多位业内人士向《华夏时报》记者暗示,煤价跌破600元/吨几无悬念,预计短期内动力煤现货市场仍将弱势运转,本月底或9月存止跌企稳预期。

    居高不下的库存

    旺季“超高消费预期”未兑现,去库存节奏偏慢,致使煤价一路下行。

    8月1日,最新一期环渤海动力煤价格指数(2018年7月25日至2018年7月31日),报收于567元/吨,环比下降1元/吨。从环渤海6个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下降的规格品数量有19个,价格持平的规格品数量有5个。

    对此,秦皇岛煤炭网剖析师齐波剖析,高位库存是近期旺季煤价下行的重要原因,“高位存煤隔离了供需间的互动,消费方的旺季消耗未能有用反应至上游,源源持续的供应导致发运港煤价缺乏企稳转向的基础。”齐波称。

    截至8月1日,环渤海三港(秦、唐、沧)存煤接近2500万吨,下游沿海沿江港口存煤也在3500万吨左右。

    据记者了解,今年6月,煤价一度冲高超700元/吨,呈现淡季不淡的行情,主产地环保安全限产下,市场预期后市的消费需求极高,因此在6月下游加大补库备货力度。但伴随迎峰度夏长协煤保供,优质煤产能逐步释放,大秦、蒙冀线等首要煤运通道的发运量保持高位运转;环渤海港口煤炭运输继续保持繁忙态势,车船到港双多,秦皇岛、黄骅等港口煤炭发运量保持中高位水平。

    与此同时,为了抑制高煤价,缓解国内供应压力,相比4、5月份,6月进口煤限制有所松动,而国内煤炭供应偏紧的情况下,煤炭出口也在减少。据海关总署的数据显示,6月我国进口煤及褐煤2546.7万吨,环比增长14%,同比增长17.9%。2018年1-6月份累计进口1.46亿吨,同比增补9.9%;6月我国出口煤及褐煤35.3万吨,环比下跌33.8%,同比下跌51.6%。2018年1-6月份累计出口236.5万吨,同比下跌55.3%。

    然而旺季的超高消费预期并未如约到来,煤价持续深跌。据易煤网统计数据显示,截至8月2日,易煤北方港动力煤5500K价格指数报603元/吨,较7月2日的682元/吨,下跌79元/吨,跌幅达11.58%。

    对于高负荷预期并没有兑现,易煤资讯科研院总监张飞龙在接受《华夏时报》记者采访时暗示,环保检查以及下游高耗能产业水泥等的错峰生产,降低了产业的用电需求,所以在高消费预期落空后,沿海市场去库存的节奏缓慢引发了本次煤价下跌,“7月沿海市场北港+长江口+电力库存没有下滑反而增补了。”张飞龙称。

    “西南水电大省降雨充足,水电替代效应比较明显;据大家的监视检测模型显示,7月三峡日均机组开工达31.8台,根本达到满负荷运转,而去年同期该数据仅为23.5台;7月当月发电量达到159亿千瓦时,同比去年增补38亿千瓦时,相当于挤出火电煤炭消费量165万吨。”张飞龙还指出。

    短期仍将弱势运转

    旺季不旺,恐慌情绪蔓延,港口贸易商出货意向增强,动力煤短期内难改下行趋势。

    “当前煤价继续下跌且即将跌破600元/吨,市场看空心态不减,坑口与港口联动下跌,坑口发运至港口倒挂明显,造成市场煤发运积极性不强。”隆众资讯剖析师王秋力也向本报记者剖析。

    金联创剖析师毕方静在接受《华夏时报》记者采访时暗示:“由于天气原因,煤炭容易自燃,煤炭储存更加不易,并且自燃后的煤炭价格下跌。贸易商加快出货,这样更是拉低煤炭价格,预计短期内港口方面煤炭价格持弱,煤价倒挂局面还得僵持。”

    据记者了解,7月25日,由于高温炎热,堆放在曹妃甸港、京唐港的蒙煤连日遭烈日暴晒出现自燃现象,煤炭自燃后,场存煤炭质量下降,贸易商纷纷抛货。

    而煤炭港口也开启了“清港”行动。一份落款7月24日,加盖华能曹妃甸港口有限企业印章的《有关华能曹妃甸港拟举行港内客户撮合交易预备会的函》流传网络,称“由于煤炭市场价格走低,北方港口贸易成交较少,造成港口库存高企,给正常生产造成大的压力。”

    另据记者了解,当前六大电厂日耗已经突破80万吨,库存有望加速消化,这对一直跌跌不休的煤价无疑是个利好。

    张飞龙剖析,此刻来看,本轮下跌的首要原因还是结构性的,是迎峰度夏高消费预期落空导致的去库存节奏偏慢。“如果8月在水电减弱和错峰生产逐步退出的情况下,去库存进程能得到一定的改善,价格在月底或者9月还是有止跌企稳的预期的。毕竟此刻从全国市场来看,还不至于价格长时间的走低。”张飞龙预测。

    浙商证券研报也指出,迎峰度夏已至,电力消费将继续维持较高增长,电厂日耗水平有望再度攀升,8月中旬动力煤价格有望企稳小幅反弹。

    今年以来,煤价走势一反常态,淡季不淡,旺季不旺,涨跌波动过大。今年5月,为平抑高煤价,相干办理部门更是举行会议,贯彻之前发布的增产量、增产能等9条办法。

    毕方静暗示,“国家对煤价的抱负状态不仅仅是在合理的‘绿色’区域内运转;而且要保持煤价持稳,尽量减少价格波动范围。”
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